聖淘沙交通

推推~坐纜車,看下來的美景

來新加坡觀光一定會來聖淘沙玩個1~2天,有人還會住在這裡,進入聖淘沙先坐地鐵到Harbour Front 港灣站,然後坐纜車、輕軌電車、徒步進聖淘沙

聖淘沙交通

Harbour Front 港灣站到後走E出口到好逛好吃的Vivo City 怡豐城,接進去是B2位置是美食區,亞坤這裡也有分店

聖淘沙交通

坐手扶梯到L2就有看到往 Cable Cars的指標,延著指標一直走,有段距離,繞到很多上班族的辦公大樓區,某一棟裡面坐電梯到10幾樓坐纜車,那天趕著10點前到環球影城,中間怎麼走就沒特別拍照

聖淘沙交通

聖淘沙交通

先到天宇旅遊買的纜車票來回17新幣=400台幣左右,乘坐時工作人員說,才知道是二段式纜車,這不是感應票卷,工作人員就在背面畫勾勾圈圈

營業時間:每日 0845 22:00(最後登車時間為 2145

聖淘沙交通

先坐比較大車箱的纜車,大概坐10分鐘,非常忙祿,一直左拍拍右拍拍

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

 

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

是不是風景很美,快到聖陶沙下面有飯店,聽到動滋動滋的音樂聲

聖淘沙交通

到達之後,這裡其實也是玩樂的地方,有老虎塔、斜坡滑車、空中吊椅等,天宇旅遊有賣票卷可以問問

聖淘沙交通

沿著指標,到這個轉運站,坐第二段纜車

聖淘沙交通

車箱比較小,坐個三分鐘就到達

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

纜車地圖,其實起點站是花柏山但好像很少人會去花柏山,乘坐的人真的很少,所以不會跟別組遊客坐同車廂,看到有一個人也是坐一個車廂

聖淘沙交通

出了纜車站,就能看見魚尾獅,旁邊就是輕軌電車 英比奧捷運站,坐纜車進去,坐輕軌不用付費

魚尾獅塔 最後開放日是2019/10/20,後續會拆除, 建造約400米的高架走道連接至海灘

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通  

晚上回來風超大拍了幾十張,只有幾張能看的,不管白天、晚上都很美麗,也不知道何時會再去,花400塊值得啦~

聖淘沙交通

大部人進聖陶沙都是坐輕軌電車,一樣是坐到地鐵到Harbour Front 港灣站往E出口到Vivo City 怡豐城坐手扶梯到L3

聖淘沙交通

聖淘沙交通

一上去就看大食代,去之前or玩回來可以在這吃吃

聖淘沙交通

聖淘沙交通

聖淘沙交通

一張票4新幣=100台幣左右,也可以直接刷ez-link,想要票卷當紀念就買票,發現跟纜車票顏色不一樣而已,這就是感應式的,進去刷一下,在裡面坐來坐去都不用拿出來刷

聖淘沙交通

有四站,每站距離都蠻近的,大概坐三~五分鐘,腳還很痠沒坐夠就下車了

聖陶沙捷運站--怡豐城

濱海捷運站--環球影城、S.E.A海洋館、馬來西亞美食街

英比奧捷運站--老虎塔、斜坡滑車&空中吊車、杜莎夫人蠟像館、魚尾獅塔、纜車站

海灘捷運站--Siloso 西樂索海灘、時光之翼、Palawan 巴拉灣海灘、Tanjong 丹戎海灘

聖淘沙交通

電車有各種顏色,車廂就二截,除了環球影城快關門跟時光之翼散場時人很多有管制人潮,但都有加班車,等也不會很久,大概10-20分鐘,其他時段坐的人都很少,都上去不用等就馬上有車到

聖淘沙  

濱海捷運站出來就會看到指標往環球影城、海生館、馬來西亞美食街

聖淘沙交通

英比奧捷運站出來就是魚尾獅,纜車站就在旁邊

聖淘沙交通

要到沙灘玩跟看時光之翼就坐到海灘捷運站,下手扶梯就能看到指標,時光之翼在Siloso海灘旁邊,亞洲大陸最南端在Palawan沙灘

聖淘沙交通

如果要去Palawan沙灘或Tanjong沙灘,有海灘火車可以坐,但其實Palawan沙灘不遠,而且沿途路邊有遮雨棚,慢慢走20分鐘可以到亞洲大陸最南端

聖淘沙交通

海灘火車是這樣的,這是比較長的車,也有短的,回程有遇到就跳上去坐到海灘捷運站

聖淘沙交通

路線圖~可以看到每站都大概二分鐘,所以走也不會很久

聖淘沙交通   

3的位置就是亞洲大陸最南端,後面在寫文介紹

原本去之前找好多資料怕迷路,其實很簡單,景點都在各站附近,指標也清楚很好找

 

Sentosa,在馬來語中是"和平安寧"的意思,聖淘沙島最初只是一個小的漁村,名叫Pulau Belakang Mati,在馬來語中是「背後潛伏著死亡的島」之意。在二戰中,這裡是英國的軍事要塞,建有西羅索炮台等工事。英軍在此部署了防衛火炮,指向南方,準備抵抗日本從海上的進攻。然而,日本人最終從北面進攻和占領了新加坡,與之前入侵馬來亞(現在的西馬來西亞或馬來西亞半島)使用的是相同的伎倆。1967年,英國人將該島交還給了新成立的新加坡政府。1972年,新加坡政府決定將該島開發成國內假日旅遊景區。這樣,根據公眾的建議,該島被重新命名為「聖淘沙」,即馬來語「寧靜」之意。1974年,來往聖淘沙及花柏山的纜車系統正式啟用。其後1980年代至1990年代,島上陸續興建多項遊樂設施,包括修復西羅索炮台、興建Singapore & Surrender Chambers 博物館、音樂噴泉及海底世界。到了1992年,來往聖淘沙陸地的天橋正式啟用。然而,聖淘沙內絕大部份遊樂設施均需收費,使當地人對該處逐漸失去興趣。因此,有一個笑話說:「聖淘沙又昂貴,也沒有東西看」。因此自2006年起,新加坡政府決定在島內興建聖淘沙名勝世界及新加坡環球影城主題公園,並將島內的設施進行改建工程,以吸引本地人及海外旅客。但環保評估報告指該工程造成生物多樣性的喪失,棲息地的破壞,土壤侵蝕,氣候變化以及其他一些破壞性的生態影響。到了2007年起,島內原有的碼頭、噴泉花園、音樂噴泉及Asian Village等設施因興建聖淘沙雲頂世界及新加坡環球影城主題公園而被迫拆卸。原址於2010年至2011年完成發展。(維基百科)

 

聖淘沙官網--http://www.rwsentosa.com/

 

 

 

 

 

 

 

arrow
arrow
    創作者介紹
    創作者 Tina  的頭像
    Tina

    寫。記憶 & 拍。生活 & 走。旅行

    Tina 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()