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小倉城官網--http://www.kid.ne.jp/kokurajou/html/index.html

是個小小城，本來想放棄不來，但都到這裡就想來看看吧~反而有意外收獲，是個有特色的城堡，不只有文物，很多互動遊戲，非常好玩有趣，下面來介紹囉~

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來到博多當然要吃博多拉麵，博多車站裡超多家拉麵店~



馬まろうま，曾經一日1000人以上的來店數

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蹴上的傾斜鐵道是在明治23年左右完成，當初興建乃為了輔助疏水道運送物資，因為從大津到京都的琵琶湖疏水道，沿途有兩段水路落差較大，必需仰賴鐵道運送水渠物資。鐵道在1940年停止運轉，只留下鐵軌風貌留給後人追憶。



鐵道＋櫻花誰不愛啊~運氣灰熊好的，都快滿開了，天氣又超好，怎麼拍都美..

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今天來到了太宰府站，扛棒非常美麗是梅花，為什麼呢?讓我們繼續看下去...



要進去天滿宮前是一條商店街，各式各樣紀念品都有..

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日本樂天--http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/15118/15118.html

日本樂天網訂購的，一晚一人2400日幣，非常便宜，是間老房子是有形文化財唷~離博多車站很近，走路約15分鐘，坐地下鐵一~二站就到祇園站。

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日本屋台=台灣路邊攤



日本能在sogo、高島屋等大百貨公司旁開路邊攤不容易啊~~來到福岡博多一定要來嚐嚐天神屋台料理

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高瀨川並不能真正稱作"川"，它是一條人工運河。這條人工的運河是在16世紀時，由京都商人角倉了以和外國的貿易商所設計建造的。角倉了以說服了京都的商人共同出資，動用了上萬名工人建造這一條商業用運河。這條運河可以用來從山上運送木頭到城裡，也可以用來運送大阪城來的商貨，在那個交通不發達的年代，運河充份的發揮了它的功用，創造了無限商機，那個年代可以說是高瀨川的全盛期。一直到明治時代，日本的鐵路迅速的發展起來，高瀨川這條商用運河才漸漸的沒落。高瀨川是由二条附近引鴨川的水而成的運河，從二条開始，高瀨川一路和鴨川平行，一直到十条後穿過淀川，又一路到伏見，最後高瀨川的水流至宇治河結束。現在很難想像它有這麼長，當然更難想像在它全盛期時，川上有上百條平板貨船的繁榮景象。



真素無法形容看見時的感覺~只能不停的~哇~~跟拍照~~哈

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官網--http://www.geocities.jp/daa01397/
   
平野神社原本在西元782年建於平城京(現今的奈良)的皇后後宮之中，主要是為了鎮守皇宮及首都。之後於西元794年，隨桓武天皇遷都平安京(現今的京都)，也一同自奈良遷至京都。當時在遷到京都時，其面積大小和京都御苑不相上下，連現在金閣寺的所在地，也是當時平野神社境內的土地。然而隨著時間的流逝，土地日漸的被刪減為現在所看到的大小。   

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京福電車--http://www.keifuku.co.jp/

嵐電，是京都府「京福電氣鐵道嵐山線」（京福電鐵）的暱稱，因為它貫穿幾個嵐山附近的觀光景點。嵐電自 1910年（明治43年）開始服務連接京都市中心和京都西邊郊區~嵐山風景區，通車至今已近百年，是目前京都唯一的路面電車。

車資均一200日幣，一日卷是500日幣

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官網--http://www.kyo-ine.com/

京都湯豆腐很有名，上次在清水寺裡吃平價湯豆腐就很驚艷，灰熊嫩~~這次本來沒要吃的，但看到這家感覺好精緻的豆腐料理，就給他花下去了～哈哈

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相生橋~~原子彈就是在這附近上空爆炸的..

1945年8月6日上午8點15分，一顆URAN型原子彈在日本廣島上空約580公尺處爆炸，剎那間一道強烈閃光劃破天際，數座城市即為一片火海所吞噬，14萬餘生命頃刻間化為焦屍，留下無數在生死邊綠掙扎的傷患..

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來到廣島一定要吃廣島燒啊~~廣島市區亂亂走，發現這一整棟都是賣廣島燒

お好み村(廣島燒村)--http://www.okonomimura.jp/index.html

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國寶三十三間堂--料金600日圓

官網--http://www.sanjusangendo.jp/

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東橫 inn--http://www.toyoko-inn.com/china/index.html

全日本都有的中等價位飯店，開在地鐵站旁超多，官網有繁體中文，線上訂房不用預繳費用現場繳費，超方便~我們訂房間類型 : 禁煙高級雙床房11340日幣附吃到飽早餐，三個人住一個人3780日幣

東橫INN 廣島站前大橋南
住址 : 732-0824 廣島縣廣島市南區的場町1-1-1

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參觀完嚴島神社後，延著指標往紅葉谷方向，往彌山獅子岩前進，這條路上有柳樹、櫻花、小鹿，如果能住柳樹旁老房子裡一晚那有多好啊~~

  

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