活動網址--http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=4576&NewsType=0&n=6807

個人導覽時間八月底前每週六,上午10時-12時及下午14時-16時,現場報名。
參觀地點:臺北機廠(台北市市民大道5段48號)(京華城斜對面)


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 每張都愛的明信片來介紹一下囉~~~


泰國明信片質感佳又便宜,曼谷買的一張只要5~10B,安帕瓦比較貴些但有設計感一張15~20B~~


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先來介紹昭彼耶河(湄南河)遊船,這河對泰國人非常重要,對觀光客來說也重要,因為很多景點都要坐船才能到~



先乘坐BTS到Saphan Taksin Station 

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展出日期:2012年06月30日~10月07日
展出地點國立臺灣科學教育館 7F南側特展室(臺北市111士林區士商路189號)
官網--
http://www.chinaliveart.com.tw/?html=p1&aid=39&id=2054&mid=1



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日本屋台=台灣路邊攤



日本能在sogo、高島屋等大百貨公司旁開路邊攤不容易啊~~來到福岡博多一定要來嚐嚐天神屋台料理

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半張床是前三天買的..發現原來這樣排排站整理還蠻累的,佩服那種排整張床還滿出來的...哈

後二天安帕瓦、恰圖恰市集買的沒放進去,另外拍照片



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台鐵台北機廠。三級古蹟。員工浴池



1885。BBQ雞胸肉漢堡堡

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高瀨川並不能真正稱作"川",它是一條人工運河。這條人工的運河是在16世紀時,由京都商人角倉了以和外國的貿易商所設計建造的。角倉了以說服了京都的商人共同出資,動用了上萬名工人建造這一條商業用運河。這條運河可以用來從山上運送木頭到城裡,也可以用來運送大阪城來的商貨,在那個交通不發達的年代,運河充份的發揮了它的功用,創造了無限商機,那個年代可以說是高瀨川的全盛期。一直到明治時代,日本的鐵路迅速的發展起來,高瀨川這條商用運河才漸漸的沒落。高瀨川是由二条附近引鴨川的水而成的運河,從二条開始,高瀨川一路和鴨川平行,一直到十条後穿過淀川,又一路到伏見,最後高瀨川的水流至宇治河結束。現在很難想像它有這麼長,當然更難想像在它全盛期時,川上有上百條平板貨船的繁榮景象。



真素無法形容看見時的感覺~只能不停的~哇~~跟拍照~~哈

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白天



黑夜

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很多分店,這間是忠孝店。



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