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大學熊說說:我們在希臘

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東湧燈塔、一線天、烈女義坑在同一區,快到達有叉路,往右手邊是一線天方向,直騎是往燈塔+烈女義坑,這照片是一線天方向拍攝,遠方紅色牌子那裡是烈女義坑,往裡面騎一段距離有個廁所,要把摩托車停在那裡走進去是燈塔。

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一線天為海蝕溝地形,兩岩壁垂直相鄰至相接,上接天、下通海,底部海浪拍擊石塊,如萬馬奔騰之音,壯闊迴繞於岩壁間。在兩座山崖之中,築有坑道,靠一座水泥橋相連,橋面距海面數十公尺。岩壁上塑有「天縫聆濤」四個大字,是民國61年參謀總長賴名湯蒞臨東引巡視時所題。走進來要下一段樓梯,下來容易走上去半條命都沒了…好險有留另要半條命去安坑通道…繼續看下去你就知…

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近看非常驚驚,好怕掉下去…

  

看段影片,你聽聽那聲音

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近百公尺高的天然海蝕崖,相傳清末年間,閩海一帶島嶼時有海盜盤據,民不聊生,一日,海盜劫掠東引,島上一漁民遭海盜殺害,漁民之妻逃至此一海蝕崖,後無退路,海盜欲強擄奸淫,漁民之妻頑抗不從,縱身投崖殉節,後人感念其貞烈,取名為「烈女義坑」。走到前面你就知…是懸崖啊~~手緊緊抓著圍欄…

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烈女義坑旁邊有個樓梯,聽遊客服務中心的人說爬上去可以看到非常美的海景可通到燈塔,視野很好但腿實在無力,所以我們沒走上去~XDDD

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前往東湧燈塔途中,太白天聲觀景台就聳立巍峨巨石之上。站立觀景台極目四望,沿岸岩石粼粼,地景險峻,遠眺汪洋一片,在春夏之交,雨霧迷離,風聲與海浪澎擊,沿岸之岩石,潮聲交錯,有若太虛幻境,因以得名。在此可鳥瞰半個東引島的層巒疊嶂,亦可飽覽斷崖峭壁的海天之險。

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這段往燈塔的路,就是非常好拍照,怎麼拍都美,一直不了解為何海上會有白白的痕跡,有人知道嗎??快告訴我。

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東湧燈塔位於東引島世尾山山腰上,純白身形,高13公尺,聳立於峭壁旁。光緒27年(西元1901年)3月,長450英尺的輪船「蘇布輪號」行經東湧附近,因觸礁沉沒,雖乘客及貨品都安然無恙,但船公司損失慘重。三都澳開埠,進出口貿易額倍增,加上船難事件的發生,終於促成東湧燈塔的興建。民國77年文建會評定為國家三級古蹟,是台閩地區位置最北的一座古蹟。早期,燈塔位於管制區,守燈員需攜家帶眷住進燈塔裡,為了供應工作人員的食物,還設立了雞舍、豬舍等,在物資缺乏的年代,塔外的人對塔內的守燈員,可是羨慕不已,稱此地為「東引別墅」。燈塔下方崖邊設有霧砲兩尊,現改增設霧笛1座,取代霧砲做為助航之用。

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出發前一直跟朋友說最怕來東引這天下雨,因為這片海景+燈塔要大晴天才美,那天天氣不太佳但至少沒下雨已經很感恩

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鑿穿東引指揮部所在地—二重山的巨大戰備坑道,從坑道口往下走,就進入了別有洞天、四通八達的安東坑道。打通二重山的安東坑道全長三百公尺,沿途共有八個孔道,每條都通往海邊,不過,由於一路往下,回程要先做好爬上坡的心理準備。興建於冷戰時期的民國60年代左右。軍方於2002年釋出坑道,馬祖國家風景區管理處興工整修,於2004年對外開放。

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斜度30度450階…下去還嘻嘻哈哈拍照…

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走上去另外半條命沒了…把這照片傳給我阿姨看,她問我說這是車尾燈嗎?嘿啦…有種追不上前車的感覺,記得上去要慢慢走+深呼吸,我朋友說要一口氣衝上去,上去後在那裡快掛了,驚死我…難怪服務中心的阿伯說要吃飽在來走會很累…

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坑道內四通八達,具備有連長室、彈藥庫、寢室、廁所(展示用)、豬舍一應俱全,據說被敵人包圍的話,可自給自足供應部隊生活飲食

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老鼠沙獅子回眸~~啥…在那裡??

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指給你看,老鼠沙…這到底是什麼啊…

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獅子是蠻像的

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然後還可以看見燈塔跟一線天

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白色建築就是燈塔

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藍色指標就是走到一線天為何會去掉半條命的原因,跟坑道一樣往下容易上去困難,紅色指標就是烈女義坑方向

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有個坑道有他…查資料有查到說不要被嚇到…但到那裡我忘了…走進去還是被驚到一下

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門口的守衛室裡有頭盔可自取,很重所以我們沒有拿進去只在入口裝模作樣一下~XDDD

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西引島「二六據點」山坡有一巨石矗立,由中柱港西望,宛如一位定力高深的修行者,在滾滾紅塵中,入神觀看經書,因而得名。「和尚看經」從二六據點居高臨下,掌控各型船舶進出中柱港,落日時分,霞光滿天,從南澳遙望「和尚看經」,襯托夕陽景緻,更是動人。

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要在中柱港 忠誠門前面看很清楚,真的很像耶~~

 

景點介紹文字來自馬祖國家風景區網站-http://www.matsu-nsa.gov.tw/

 

 

 

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